Наименование модели

VEKTOR VRG-72

Тип двигателя

Robin EN 12-2D (оригинал)

Центробежная сила, кн

17,3

Максимальная мощность

2,9 квт/4000 об/мин

Номинальная мощность

2,6 квт/4000 об/мин

Размеры подошвы, мм

280 х 330

Глубина уплотнения, мм

450-500

Габаритные размеры, мм

720х415х1043

Масса, кг

72

Синхронизирующая цепь из науглероженной стали - привод верхнего кулачка для точной синхронизации и большого срока службы

Резиновый ремень приводит в движение пластмассовую шестерню кулачка. Ремень работает в условиях высокой температуры картера

Кулачок и шестерня из закалённой стали - управляют клапанными коромыслами и впускным и выпускным клапанами.

Пластмассовый узел кулачка и шестерни двигателя Honda GХ 160 приводит в движение металлические клапанные коромысла.

Масло попадает в шатунную шейку через два смазочных отверстия на большую опорную поверхность

В двигателе Honda GХ 160 есть только одно смазочное отверстие

Для увеличения срока службы двигателей Robin Subaru EH гильза цилиндра изготавливается из чугуна

В двигателях Honda GХ 160 гильза цилиндра не используется. Цилиндр растачивается из более мягкого алюминиевого сплава

На всех двигателях Robin Subaru EH для оптимальной поддержки коленчатого вала на его обоих концах устанавливаются два шариковые подшипника

В конструкции двигателей Honda GХ 160 шариковые подшипники не используются. Коленчатый вал удерживается алюминиевыми втулками

Для обеспечения продолжительного срока службы двигателей Robin Subaru EH с системой верхнего распределительного вала в его конструкци используются только высокопрочные детали

Двигатели Honda GХ 160 с верхним кулачком и ременным приводом хорошо подходят для применения с бытовыми агрегатами